正文：今天，我司在白云机场进行了第一次空中报关。目前，白云机场的空中报关是货物到达前可以以提前用运单副本进行分流录入和发送中心审单，这对于办理急货有一些帮助，特别是在中心审单发现无数据时可以提供更多的时间进行检查和重新录入。

　　本报讯自9月6日广州白云机场海关首次试行“空中报关”通关模式以来，南航航班承运的广州国际进港货物全部按此方式通行，通过货站管理系统与海关信息系统的数据交换，货物从“登机”到交付货主，节省时间达5个小时。南航有关人士表示，南航将借“空中报关”打造更快的航空货物运输方式。

　　 “空中报关”是广州机场海关为加快航空运输货物通关速度而推出的一项新措施
，即装载进口货物和快件的飞机在境外起飞后，航空公司便可向海关传输舱单电子数据，企业凭海关确认的舱单提前申报，待货物实际到达后就可验放。据了解，旧机场传统的通关模式是入境货物必须在到港并清点无误后航空公司才能将所有货运单据交由机场海关监管， 同时各进口企业和货运代理商才开始办理报关、报检手续。这样一来，即使是鲜活快件最快也要在航班到达四个小时后才能办理提货手续。

　　此外，在积极配合海关提高通关效率的同时，南航利用新机场货站先进的设施设备实行了新的“单货分离”操作流程，将单证、货物同步进行快速复核。航空公司确认无误后，海关即可凭到货信息的电子数据和纸本单证办理货物的验放手续。一般情况下，货主、货运代理企业在货物到港后两至三小时内就可完成提货手续，比以前缩短5个小时。 (王霞;崔莹)

　　新华网广州9月10日电（郭莹玉 张薇）９月６日，广州白云机场海关首次试行“空中报关”的通关模式并获成功。这为企业报关节约了５个小时，极大地方便了企业办理报关提货手续。

　　“空中报关”是广州海关为提高航空运输货物通关速度而推出的一项新措施，即装载进口货物和快件的飞机在境外起飞后，航空公司即可向海关传输舱单电子数据，企业凭海关确认的舱单提前申报，待货物实际到达后即可验放。

当日，南方航空公司的ＣＺ３９０航班飞机从日本大阪起飞，南方航空公司工作人员在收到飞机起飞装载信息后，持货物舱单到海关办理提前录入，海关凭ＣＺ３９０航班所装载货物已起飞的电报，对货物的舱单数据进行输入。

　　该航班起飞时间为下午１４点５０分，到达广州新白云国际机场的时间为１８点左右，按原来的操作模式，待航班到达货物处理结束，再进行舱单数据录入，需到２０点左右才能办结手续。而采用“空中报关”后，关员在航班起飞后即完成相关手续，节省了约５小时。同时，由于海关可在货物抵达前掌握货物的品名、来源地、发货人、收货人等信息动态，通过运用风险管理系统，确定海关监管的重点。 为了配合广州新白云国际机场的启用，广州海关推出了支持新机场全面提升运作效能的“１２项服务措施”，“空中报关”作为其中一项重要内容备受各界关注，这是继“２４小时通关”、“卡车航班”、“粤港澳空陆联运”和“多点报关，口岸验放”后海关实施的又一项具体措施。（完）