| 2005年2月3日,通省公司从江门到广州白云机场的“卡车航班”首航。实现了卡车航班运输出口货物零的突破;去年6月21日,通省公司首次开出了从广州白云机场至广州开发区主要运输进口货物的“卡车航班”,今次开通从江门到广州白云机场的“卡车航班”,使卡车航班的线路从一条增加到两条。
何毅鹏副总经理在2月16日第三届(2005年)年会上的讲话中指出:2005年卡车数量要力争达到上百台,主动开展与国内卡车运输同行的合作,初步建立起珠三角卡车运营网络,并突出网络主力干线,在经济发展的热点地区:广州、深圳、中山等地间建立起自己的优势路线。在航空物流派送业务的基础上开展国内货物派送。利用空运进出口货物的基础,追求与航空公司的合作,使卡车航班在2005年实至名归,业务量有实质性的突破。我们追求人停车不停,追求每辆卡车月营业额超过2万元。何副总的讲话明晰了通省公司“卡车航班”今年的发展方向。
通省公司从江门到广州白云机场“卡车航班”的开通,为实现通省公司以广州白云机场为核心逐步实现华南地区各主要城市布点的卡车航班网络化发展迈出了历史性的一步。
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